window.dataLayer = window.dataLayer || []; function gtag(){dataLayer.push(arguments);} gtag('js', new Date()); gtag('config', 'UA-30045565-1'); Ufologia Missioneira

Documento diz que Varginha pode ter sido visitada por ETs antes do caso de 1996

Informação sigilosa ficou nos arquivos do governo durante 46 anos. Moradores relataram presença de OVNIs na cidade em 1971.

Veja esta lista e identifique se você já foi abduzido

Esta Ă© uma lista de 58 indicadores comuns compartilhados pela maioria dos abduzidos (seqĂĽestrados por UFOs). Foi criada para saber se vocĂŞ foi realmente abduzido.

EstarĂ­amos prĂłximos de uma invasĂŁo extraterrestre?

Paul Hellyer fala sobre o assunto numa entrevista em vídeo, confira na matéria.

segunda-feira, 3 de junho de 2013

Ovni teria quase colidido em aeronave

Se um artigo do jornal escocĂŞs Daily Record estiver correto, o OVNI da notĂ­cia agora passa a ser um OVI, ou seja, um Objeto Voador Identificado.

De acordo com o jornal, há uma grande possibilidade de que o objeto que quase colidiu com a aeronave comercial tenha sido um balão de brinquedo em forma de tubarão, que foi perdido naquele mesmo dia pelo menino Billy Orsmond.

De acordo com o pai da criança, James, o balão tinha 1,80 metros de comprimento.

Seria possĂ­vel que os pilotos nĂŁo conseguiram estimar o tamanho do objeto ao passarem tĂŁo prĂłximos Ă  ele?

Esse Ă© mais um daqueles casos que nunca saberemos ao certo.

(02/5/2013 – 00h02min)

Na terça à noite, precisei sair em viagem e quando cheguei ao meu destino, me deparei com essa notícia sobre o Airbus que quase colidiu com um OVNI ao acessar a Internet. Por estar muito cansado, como também devido ao fato do incidente ter ocorrido em dezembro passado, pensei que poderia tranquilamente esperar até esta noite para publicar a notícia.

Eu estava errado. Não só a notícia foi publicada na mídia corporativa no Brasil, como também inúmeros leitores me enviaram e-mails sobre o incidente. Meus agradecimentos a todos e abaixo a informaçao encontrada no site britânico dailymail.co.uk:

Um avião de passageiros chegou a 100 metros de um OVNI que estava voando sobre a cidade de Glasgow, na Escócia, de acordo com uma investigação oficial.

O aviĂŁo esteve a 10 segundos de atingir o objeto, quando voava Ă  altitude de 1060 metros, mais precisamente sobre Baillieston, na periferia de Glasgow.

Apesar da intensa investigação da UK Airprox Board, a qual investiga relatos de ‘quase colisões’, a entidade nĂŁo foi capaz de identificar o objeto ‘azul e amarelo’ que passou sob o Airbus 320.

O piloto ficou claramente chocado e relatou que houve um alto risco de colisĂŁo naquele 2 de dezembro de 2012.

O objeto voador não identificado passou diretamente abaixo do avião antes que a tripulação tivesse a chance de reagir para evitá-lo.

Ambos os pilotos descreveram o objeto com sendo “azul e amarelo“, com uma pequena área frontal, mas que era “maior do que um balĂŁo“.

Não foi identificada a empresa aérea envolvida no caso. Várias companhias utilizam o Airbus 320, que é um avião que pode comportar até 220 passageiros.

Veja abaixo a transcrição de parte da conversa entre o piloto da aeronave e a torre de controle:

A320: ‘ah, sim recĂ©m tivemos algo passando abaixo de nĂłs, muito prĂłximo e nada no TCAS. VocĂŞ tem algo na sua área?’

Controle: ‘Negativo, nĂŁo temos nada no radar e tambĂ©m nĂŁo estamos falando com outro tráfego’

A320: ‘NĂŁo tenho certeza do que era, mas definitivamente era bem grande e azul e amarelo’

Quando perguntado se poderia ter sido um balão, o piloto negou, pois o objeto era muito grande. Outros sites também reportaram que se fosse um radar ou uma asa delta, o radar do aeroporto facilmente o detectaria.

Fonte: ovnihoje.com

FOTOGRAFIAS DE OVNIS


Uma foto tirada entre as 17h00 e 18h00 de 28 de abril passado, no Club de Campo Las Colinas sito à zona sul da cidade de Paraná, Argentina, mostra um objeto de forma oval no céu.

A pessoa que tirou a foto, a qual preferiu nĂŁo revelar sua identidade pensou primeiramente que se tratava de um pássaro, atĂ© que sua amiga a retrucou dizendo: “É um OVNI”.

Como em vários dos casos de OVNIs em fotos, a testemunha disse que não viu nada ao tirar a foto.

Infelizmente a resolução da foto publicada deixa a desejar, mas vale mencionar que a Argentina tem sido palco de muitos avistamentos nos últimos anos.

Veja a foto original abaixo:
OVNI Argentina

Fonte : ovnihoje.com
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Casos de abdução

Foto da Gardunha
No século XIV, uma menina do Fundão desapareceu por três dias. Quando foi finalmente encontrada, disse ao grupo de busca que tinha sido recolhida por uma senhora vestida-de-branco que lhe ofereceu água para beber em um recipiente em forma de sino. Alguns atribuíram este acontecimento a uma manifestação da Virgem-Maria e por esse motivo existiu nesse lugar uma imagem da santa que era motivo de peregrinação e que causou várias disputas entre povoações, como é de conhecimento local.

Nome ou PseudĂłnimo da Testemunha Principal: Ricardo Machado Oliveira
Data e Hora do Avistamento: 15/09/1996, 21:00 hs
Local do Avistamento: Gardunha, Cabeço da Penha.

Relato:

Num Domingo, 15 de Setembro de 1996, um jovem de nome Ricardo Machado Oliveira caminhava pelo Cabeço da Penha, na serra da Gardunha, na regiĂŁo remota da Beira-Alta. A montanha está localizada aproximadamente a 12 Kms do sul do FundĂŁo, uma cidade a 210 Kms a nordeste de Lisboa e a 50 Kms a oeste da fronteira com Espanha. 

Ricardo decidiu explorar uma caverna na montanha com uma histĂłria interessante.

Dentro da caverna, Ricardo perdeu os sentidos. Quando veio a si, encontrava-se num hangar subterrâneo enorme e cercado por trĂŞs espĂ©cies distintas de seres humanĂłides. PrĂłximo estavam diversas naves de forma oval e prateadas. 

Estes seres disseram a Ricardo que eram parte de uma aliança de mundos interestrelares associados para observar a terra. Sua base sob o solo da serra da Gardunha, era uma das quatro bases extraterrestres espalhadas pela terra. As outras estariam em Warminster, Inglaterra, perto da planície de Salisbúria e de Stonehenge; no Grand Canyon, Arizona, EUA; e outra num lugar desconhecido no Peru.

Imediatamente depois de ouvir isto, Ricardo perdeu novamente os sentidos. Quando abriu os olhos, estava do lado de fora da caverna e eram aproximadamente 8 horas na noite.

Pilotos e Ovnis

De acordo com a entidade National Aviation Reporting Center on Anomalous Phenomena, (NARCAP), há mais de 3.500 avistamentos documentados de Fenômenos Aéreos Não Identificados por militares e pilotos civis e militares. Mas o Capitão Jim Courant, um piloto comercial por mais de 31 anos, diz que há muito mais avistamentos que não são relatados.

“É quase surpreendente quantas pessoas sabem a respeito deste assunto“, ele disse na AudiĂŞncia de CidadĂŁos para o Desacobertamento, no dia 3 de maio passado.

Courant tem pesquisado e estudado OVNIs por anos. Ele colecionou mais de 3.000 livros sobre o assunto e foi o anfitriĂŁo de uma sĂ©rie de TV intitulada “New Perspectives” (Novas Perspectivas), que foi levada ao ar por trĂŞs anos.

Ele ainda pilota para uma empresa aérea comercial e devido à sua exposição na TV, acabou se tornando uma autoridade sobre OVNIs e encontros extraterrestres. Ele foi e ainda é contatado por muito pilotos comerciais e militares que querem conversar com ele a respeito de seus encontros com OVNIs, mas não desejam falar publicamente por receio de serem ridicularizados e em alguns casos até de sofrerem retaliações.

“Eles tĂŞm medo“, nĂŁo tanto de seus status ou de suas aposentadorias, mas “eles tĂŞm mais medo de suas famĂ­lias“, disse ele.

Ele descreveu a experiĂŞncia de um piloto que voava um 747 sobre o PacĂ­fico em 1980, quando um OVNI apareceu na sua frente.

“VocĂŞ nĂŁo vai acreditar o que vimos” disse o piloto, de acordo com Courant. “Esta coisa era maior do que um 747“.

Courant relatou que o piloto disse a ele que quando chegou a seu destino, no JapĂŁo, ele “foi interrogado e dito para nĂŁo falar sobre isso novamente“.

Na AudiĂŞncia, Courant contou a respeito de seu prĂłprio encontro com um OVNI. Em 1995, ele estava voando prĂłximo a Albuquerque, Novo MĂ©xico – EUA, quando ele e seu co-piloto viram uma forma oval de cor azul esverdeada se aproximando pela esquerda. “Em um clarĂŁo de luz branca, o objeto de repente subiu a um ângulo de 45 graus“, ele relatou na AudiĂŞncia.

Quatro outros pilotos relataram à torre de controle de tráfego aéreo que eles também tinham visto o objeto.

“Um piloto disse que devia ter sido um meteoro. Eu interrompi e disse, ‘desde quando um meteoro vai de baixo para cima?“, relatou Courant.

Quando lhe foi perguntado em uma conversa telefĂ´nica, apĂłs a AudiĂŞncia, sobre a reação de seu co-piloto, Courant disse: “Ele se recusou a discutir sobre isso e nunca mais voou comigo novamente“.

Courant disse que os pilotos têm relatado o avistamento de uma variedade de naves que aparecem repentinamente e se movem à velocidades impossíveis com a presente tecnologia. Os relatos incluem naves em forma de charuto, nave triangulares, e algumas que são do tamanho de porta-aviões, ou ainda maiores.

Ele diz que os pilotos comerciais sĂŁo “muito sĂ©rios sobre suas profissões” e provavelmente nĂŁo exageram.

Courant diz que os avistamentos de OVNIs sĂŁo somente “a ponta do iceberg“, em termos do que tem ocorrido e do que Ă© conhecido sobre alienĂ­genas.

“Há certas coisas que tĂŞm sido confidenciadas a mim, mas eu nĂŁo posso mencioná-las“, ele disse na AudiĂŞncia.

Ele ainda disse que já é hora do governo dos Estados Unidos revelar o que suas agências têm documentado e aprendido através das décadas de encontros com extraterrestres.

Pilotos comerciais sabem o que viram, ele disse, e deveriam ser capazes de falar sobre isso abertamente, sem medo de serem ridicularizados.

Fonte: ovnihoje.com
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